特殊螺紋.異形螺紋等，其中普通螺紋應用最廣，聯接多用粗（cū）牙，而細牙（yá）則用於薄壁零件（jiàn）或受變載、振動（dòng）及衝擊載荷零件的聯

接，還（hái）可用於機構微調。
 
在加工過程中，不同的螺紋需（xū）求，所用的方式方法都不一樣，梯形螺紋長度較長、螺距大、切削深、切削力度大，精度

要求高，加工難度大，在加工普（pǔ）通螺紋時，如果每刀切削深度都一（yī）樣，那麽螺紋車刀兩側切削刃的受力將隨著材料（liào）切除

率的提高而急劇增加，導致螺紋精度（dù）下降，刀具損壞，因此要（yào）注意（yì）在切削時需多次循環進（jìn）刀，且每次切削深度（dù）都要按照

一（yī）定比例遞減，內螺紋和外螺紋都是比較常見的，一般加工難度較小，注意螺（luó）紋牙底的計算就可（kě）以了。今天我們就給大

家講講數控車床螺紋切削加工的主要方法有幾種:
 
1.切槽（cáo）粗切法，先用小於螺（luó）紋車刀刀頭寬度的切槽刀粗切出一個槽，再用螺紋車刀（dāo）進行螺紋加工，大螺距螺紋經常用到

，但操作和編程極為繁瑣。

2.斜進法，指（zhǐ）Z向進給的同時X向也有聯動，形成一條（tiáo）斜（xié）線的進（jìn）刀方式，此時螺（luó）紋車刀始終隻有一個切削刃參與切削，排

屑較順利，受力和發熱都比直進法小，但螺紋深度較深、螺距（jù）較大時，容易產生紮刀現（xiàn）象。
 
3.交（jiāo）錯切削法，螺紋車刀（dāo）分別沿著與左、右牙型一側平行的方向交錯（cuò）進刀（dāo），直至牙底，非（fēi）常適（shì）合大螺紋（wén）螺紋切削，但編

程較為複雜。
 
4.直進法（fǎ），指車床切削時，Z向作直線運動不改變，X向分次（cì）進（jìn）給一個切削深度,方便快（kuài）捷、效率高，通常螺距較（jiào）小的普通

螺紋均可使用,但車刀易磨損，切屑會劃傷螺紋表麵。